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地鐵路輪對的軸承壓裝機系統
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地鐵輪對軸承壓裝機

1. 設備用途:

該機械設備注意于地鐵線輪對輪轂軸承型號的自動式壓裝上班,將輪對兩單的輪轂軸承型號壓入車軸軸頸。  

2. 主要技術參數:

1)壓裝油缸最大化壓裝力:60t(600KN) 2)壓裝油缸規模:6個(1左1右) 3)每個液壓油缸油缸很大行程安排:≥460mm 4)氣動模式比較大運行重壓:25MPa 5)壓裝時速:0~6mm/s 6)工作上節奏:≤ 4 min 7)電腦裝機體積:≤ 25 kW 8)輪對主要克重:3000 kg 9)軌距:1435 mm 10)采用驅動輪直徑領域:770~920mm 11)常用車軸長寬位置:2100~2300mm 12)使用滑動軸承直徑:120mm, 130mm (技術性參數表可表明客服其實需求量采取設定改進。)  

3. 設備主要特征:

1)機器選取在線播放確認時設計,滾針軸承壓裝結束了之后,機器可一鍵將輪對面世,符合瀑布自動生產線工作的要求。 2)聯軸器壓電腦裝機能主動搞定并達到雙用也壓裝、單頭分為壓裝的想要。 3)具有著人為安排步運營完畢壓裝性動作的作用(主設備調試程序維修食用)。 4)具空車自功壓裝基本性能(上路測試時應用);具誤投入、誤的操作被否基本性能。 5)設配能半自動雷達回波圖監測和備案軸承套壓裝時的壓裝力、貼齒咬合力和保壓日子,并轉為心理壓力-位移-保壓日子擬合曲線。 6)通過西門子PLCS7類別PLC、研華工業自動化機把握一個產品的操作使用。 7)設備體現了智能和一鍵兩類操作步驟的方法。

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